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Une souffleuse à neige est plus demandée par les habitants des régions où les précipitations sont importantes. Les unités fabriquées en usine sont chères, c'est pourquoi la plupart des artisans les fabriquent eux-mêmes. Il existe une grande variété de modèles pour ces produits faits maison. Les mécanismes les plus courants sont à vis. Cependant, le rotatif fait maison n'est pas moins populaire. souffleuse à neige, dans lequel la neige est captée par les pales du ventilateur.
Types de souffleuses à neige rotatives
La conception d’une souffleuse à neige rotative est assez simple. L'unité se compose d'un corps rond - un escargot. Il y a une manche sur le dessus pour jeter la neige. Les aubes directrices sont soudées à l’avant du corps. À l’intérieur de l’escargot de la souffleuse à neige, le rotor tourne à grande vitesse. Il se compose d'une roue montée sur un arbre avec roulements. Le mécanisme est entraîné par un moteur. Lorsque le rotor de la souffleuse à neige commence à tourner, les pales de la turbine capturent la neige, la broient à l'intérieur de l'escargot, puis la projettent sur plusieurs mètres sur le côté à travers le manchon.
Une fraise à neige rotative faite maison peut être composée de deux types :
- Avec moteur installé en permanence. Dans ce cas, la souffleuse à neige fonctionne comme une machine à part entière.
- Comme attelage pour d'autres équipements. Ils n'installent pas de moteur sur de tels produits rotatifs faits maison. La souffleuse à neige est attelée à un tracteur à conducteur marchant ou à un mini-tracteur. L'entraînement s'effectue via un entraînement par courroie ou par chaîne.
Les souffleuses à neige rotatives diffèrent selon le type de moteur :
- Les modèles rotatifs électriques fonctionnent presque silencieusement. Ils sont plus faciles à entretenir et ne nécessitent pas de consommables. L'inconvénient est que le câble traîne constamment derrière la souffleuse à neige. Vous pouvez privilégier un modèle à batterie, mais la durée de fonctionnement d'un tel appareil est très limitée. Toutes les souffleuses à neige électriques sont de faible puissance. Ils sont généralement utilisés dans les datchas et les cours privées pour dégager les chemins de la neige fraîchement tombée.
- Les modèles rotatifs à essence sont beaucoup plus puissants que les souffleuses à neige électriques. Leur seul inconvénient est un entretien moteur plus complexe, un ravitaillement régulier et la présence de gaz d'échappement. Cependant, une souffleuse à neige à essence n’est pas reliée à une prise. La puissance du moteur permet la réalisation de grands mécanismes à rotor. Cette unité rotative a une largeur de travail accrue et est capable de faire face à une épaisse couche de neige et même aux congères.
Par type de mouvement, les souffleuses à neige rotatives sont :
- Les unités non automotrices se déplacent en étant poussées par l'opérateur. Généralement, les souffleuses à neige électriques appartiennent à cette catégorie, mais il existe également des modèles à essence de faible puissance. La technique doit être légèrement poussée. En capturant le couvercle avec la turbine, la souffleuse à neige elle-même avancera progressivement.
- Les véhicules automoteurs sont le plus souvent propulsés par un moteur à essence. La souffleuse à neige elle-même roule sur roues. L'opérateur lui donne seulement la direction.
Il est raisonnable de classer également un accessoire de déneigement rotatif comme véhicule automoteur, même s'il ne dispose même pas d'un entraînement stationnaire. Cependant, il n’est pas nécessaire de le pousser avec les mains. L'attelage se déplacera avec le tracteur à conducteur marchant ou le mini-tracteur.
Dessins de souffleuses à neige rotatives
Pour assembler correctement l'équipement de déneigement, vous aurez besoin de dessins. Sur la photo, nous vous proposons de vous familiariser avec la structure d'une simple souffleuse à neige rotative.
Le schéma suivant est plus adapté aux propriétaires de mini-tracteurs. Le fait est qu’il est déraisonnable d’attacher un attelage rotatif à un équipement aussi puissant. Le plus souvent, un mécanisme combiné est réalisé pour un mini-tracteur. L'attelage se compose d'une vis sans fin et d'un rotor. Cette souffleuse à neige fera face aux grosses congères.
Dans une souffleuse à neige combinée, la neige est traitée en deux étapes. La tarière capture et broie le couvercle, et le rotor mélange la masse libre avec de l'air et la jette à travers le manchon sous une forte pression.
Le principe de fonctionnement d'une souffleuse à neige rotative est présenté dans la vidéo :
Fabriquer sa propre souffleuse à neige rotative
Le processus de fabrication d'une souffleuse à neige rotative de vos propres mains peut être divisé en les étapes suivantes :
- assemblage de châssis ;
- fabrication d'un mécanisme de rotor;
- soudage du boîtier - volute.
Si la structure de déneigement n'est pas fixée à d'autres équipements, l'artisan a alors une action supplémentaire à entreprendre : installer un moteur.
Lors de la détermination de la taille d'une souffleuse à neige rotative, il est optimal de se concentrer sur des paramètres tels que l'obtention d'une largeur de travail comprise entre 48 et 50 cm. La conception de la souffleuse à neige ne sera pas encombrante, mais productive. Avec cette souffleuse à neige, vous pouvez rapidement dégager la zone adjacente à la maison, la cour et les allées du jardin.
Assemblage du châssis d'une souffleuse à neige rotative
Le cadre sert de base à la souffleuse à neige. Toutes les pièces de travail y sont attachées. De manière générale, le cadre de la souffleuse à neige est une structure rectangulaire soudée à partir de coins et d'un profilé. Il n'est pas possible de donner des instructions claires pour sa fabrication, car tout dépendra des pièces détachées utilisées. Disons que le moteur peut provenir d'une tronçonneuse, d'un cultivateur ou, en général, qu'un moteur électrique peut être installé. Pour chaque unité, vous devrez proposer une monture individuelle. Si la souffleuse à neige rotative est utilisée comme attelage sur un tracteur à conducteur marchant, le moteur ne sera pas installé. Cela signifie que le cadre est raccourci afin qu'il n'y ait que suffisamment d'espace pour fixer le rotor avec la volute.
Si la machine rotative est automotrice, alors un point de fixation des paires de roues est prévu sur le châssis. Un chasse-neige non automoteur est plus facile à mettre sur des skis. Pour ce faire, des attaches sont soudées au bas du cadre et des patins en bois y sont fixés.
Ensemble rotor de souffleuse à neige
L’élément le plus complexe d’une souffleuse à neige est le rotor. La principale exigence concerne la roue. Il peut comporter de deux à cinq lames. Mais ce n'est pas le sujet. Leur nombre dépend des préférences personnelles. L'essentiel est que chaque lame ait la même masse. Sinon, il y aura un déséquilibre.Lorsque la turbine déséquilibrée tourne, la souffleuse à neige rebondit sur place en raison de fortes vibrations.
S'il n'est pas possible de commander la fabrication d'un rotor de souffleuse à neige, vous devrez effectuer vous-même tous les travaux. Le dessin fourni peut être utilisé comme guide.
Le processus de fabrication d'un rotor vous-même comprend les étapes suivantes :
- Vous devez d’abord trouver l’arbre. La roue et les roulements y seront fixés. Cette pièce devra être tournée uniquement sur un tour. Il n'y a pas d'autre issue, à moins que la ferme ne dispose d'un puits de taille appropriée pour d'autres équipements. Il est nécessaire de prendre en compte que dans un rotor de souffleuse à neige fait maison, il y aura certainement au moins un petit déséquilibre. L'épaisseur de l'arbre est mieux adaptée aux gros roulements. Ils seront moins susceptibles de se briser à cause des vibrations.
- La roue du rotor est en métal de 2 à 3 mm d'épaisseur. Tout d'abord, dessinez un cercle du diamètre requis sur la feuille. La taille est généralement de 29 à 32 cm.La pièce est découpée avec une meuleuse ou une scie sauteuse. Il est déconseillé d'utiliser le soudage, car la chaleur provoquerait une déformation du métal. Le disque coupé est traité sur un taille-crayon et une lime afin d'obtenir un cercle parfaitement uniforme.
- Un trou est percé strictement au centre du disque en fonction du diamètre de l'arbre. L'essieu peut simplement être soudé à la pièce, mais le rotor s'avérera alors non séparable. Cela rendra difficile la réparation à l’avenir. Il est logique de couper un filetage sur l'essieu et de serrer le disque avec des écrous.
- Il est maintenant temps de fabriquer les lames elles-mêmes. Ils sont découpés dans un métal similaire. Les pièces doivent être parfaitement identiques. Il est conseillé de peser chaque lame.Plus la différence en grammes est petite, plus la vibration de la souffleuse à neige due au déséquilibre sera faible. Les lames finies sont fixées du centre du disque jusqu'à son bord à la même distance les unes des autres.
À ce stade, les ébauches du rotor de la souffleuse à neige sont prêtes. Il reste maintenant à installer deux roulements sur l'arbre. Ils ont besoin d'un hub. Il peut être fabriqué à partir d'un morceau de tuyau du diamètre approprié. Quatre pattes sont soudées sur le moyeu. Vous pouvez simplement fixer une bride prête à l'emploi avec des trous. À ce stade, le moyeu sera fixé à la paroi arrière de la cochlée.
Faire un escargot
La forme du boîtier de la souffleuse à neige rotative ressemble un peu à un escargot, c'est pourquoi on l'appelle ainsi. Pour le fabriquer, vous aurez besoin d'un morceau de tuyau d'un diamètre approprié, de 15 à 20 cm de long. Un côté de l'anneau est étroitement soudé avec une feuille de métal. Ce sera la paroi arrière de la volute, à laquelle est fixé le moyeu du roulement du rotor. A l'avant, deux aubes directrices sont soudées sur les côtés de l'anneau.
Un trou est découpé dans la partie supérieure de l'anneau et un tuyau pour le manchon est soudé. La partie avant de l'escargot doit être fermée d'1/3 pour que la neige ne vole pas devant le rotor, mais soit détournée à travers le manchon. Il est préférable de rendre le plug amovible avec des talons aiguilles. Cette conception permettra un accès pratique à la turbine.
Il ne reste plus qu'à fixer le rotor à l'intérieur du carter. Pour ce faire, un trou pour la tige est percé au centre de la paroi arrière de la cochlée. Le rotor est mis en place en pressant fermement le moyeu de roulement contre le carter. L'emplacement des trous de montage est marqué le long des pattes de bride. Le rotor est retiré du carter, un perçage est effectué, après quoi le mécanisme est mis en place et le moyeu est boulonné à la paroi arrière de la volute.
Ainsi, à l’intérieur du boîtier rond, nous avons un arbre de rotor en saillie. La roue est placée dessus et soigneusement serrée avec des écrous.A l'extérieur de la volute subsiste un moyeu avec des roulements et une seconde extrémité saillante de l'arbre. Une poulie d'entraînement par courroie y est montée. Si la préférence est donnée à un entraînement par chaîne, un pignon d'un cyclomoteur est fixé à la place d'une poulie.
Le mécanisme de rotor fini est installé sur le châssis, après quoi la configuration ultérieure de la souffleuse à neige commence, en fonction du modèle sélectionné. Autrement dit, ils installent un moteur ou connectent un attelage à un tracteur à conducteur marchant et configurent l'entraînement.
Conclusion
L'avantage d'un rotatif fait maison est la possibilité de fabriquer une souffleuse à neige avec la largeur de travail requise, ainsi que des économies d'argent importantes.
