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Une petite unité de déneigement dotée d'un moteur de tronçonneuse aidera le propriétaire de la datcha à déneiger la cour et les environs. Pour fabriquer des produits faits maison, il n'est pas nécessaire d'acheter des pièces de rechange coûteuses. Le cadre et le corps de la souffleuse à neige peuvent être soudés à partir de métal qui traîne dans la cour, à condition que vous disposiez d'un moteur en état de marche. Plus le moteur est puissant, plus il est productif souffleuse à neige maison Vous pouvez le fabriquer avec une tronçonneuse.
Comment fonctionne une unité de déneigement et en quoi consiste-t-elle ?
La conception et le fonctionnement d'une souffleuse à neige faite maison ne diffèrent pas de ceux de ses homologues d'usine. La force motrice est fournie par le moteur, il est donc souhaitable qu'il soit puissant. Il est préférable de prendre un moteur pour souffleuse à neige provenant d'une tronçonneuse Druzhba ou Ural. Les moteurs de ces marques se caractérisent par leur endurance, leur puissance et leur longue durée de vie.
En plus du moteur de tronçonneuse lui-même, vous devrez souder un cadre pour l'équipement de déneigement. Pour que la machine puisse se déplacer toute seule, elle peut être équipée d'un entraînement et un jeu de roues ou de chenilles peut être installé. Il est plus facile d'attacher les patins par le bas. Ensuite, il faudra pousser la voiture pour qu'elle roule comme sur des skis. Le corps de la souffleuse à neige lui-même est plié et soudé en tôle. Le mécanisme de travail est une vis.Il ramasse la neige avec des disques, la broie et deux lames rotatives poussent la masse meuble à travers le manchon de sortie.
Les souffleuses à neige artisanales améliorées sont en outre équipées d'un accessoire rotatif. La conception ressemble à un aspirateur et se compose d'une turbine à pales soudées. Le rotor de la souffleuse à neige est placé dans un boîtier rond, après quoi il est fixé à l'arrière du godet du mécanisme de la tarière. Pendant la rotation, le ventilateur aspire la neige poudreuse provenant de la tarière. À l'intérieur du boîtier, la masse de neige est en outre broyée et projetée à travers un manchon d'évacuation avec un fort débit d'air.
L'ordre de travail lors de la fabrication d'une souffleuse à neige
Pour construire une souffleuse à neige à partir d'une tronçonneuse de vos propres mains, vous devez préparer des dessins. Il n'y a rien de compliqué ici. Le schéma général de la machine est visible sur la photo. Le processus le plus difficile sera celui de créer une vis, mais il reste encore à y parvenir. Lors de la fabrication d'un chasse-neige à partir d'une tronçonneuse, les dimensions du godet et de la tarière sont calculées de manière à capter une couverture de neige de 50 cm de large et 40 cm de haut. Si la puissance du moteur de Druzhba ou de l'Oural le permet, les dimensions de la structure peuvent être augmentée.
Alors faisons connaissance comment fabriquer une souffleuse à neige d'une tronçonneuse vieille mais fonctionnelle :
- La première étape lors de la fabrication d'une souffleuse à neige à partir d'une tronçonneuse Ural ou Druzhba consiste à vérifier la fonctionnalité du moteur lui-même. Si le moteur démarre facilement et fonctionne de manière stable, il doit être débarrassé du pneu, de la poignée et des autres mécanismes inutiles pour la souffleuse à neige.
- La louche est soudée à partir d'une tôle.Tout d'abord, une bande de 50 cm de large est pliée en demi-cercle, puis les étagères latérales sont soudées. Le diamètre intérieur du seau doit être 2 cm plus grand que les dimensions de la tarière. Les dimensions optimales sont : le diamètre des couteaux du disque du rotor est de 28 cm, le diamètre du godet est de 30 cm.
- Un trou d'un diamètre de 150 mm est découpé en haut au centre du godet. Un tuyau pour le tuyau d'éjection est soudé ici. Si la conception de la vis est améliorée avec un ventilateur, un autre trou est alors découpé à l'arrière du boîtier. Le boîtier du rotor avec la roue sera fixé ici.
- Arbre tarière à faire soi-même pour une souffleuse à neige peut être fabriqué à partir d'un morceau de tuyau métallique rond d'un diamètre de 20 mm. Les lames sont soudées au centre. Ils jetteront de la neige. Je soude des tourillons au tuyau des deux côtés. Des roulements n° 305 y sont montés. Côté entraînement, le tourillon est rallongé. Un astérisque y est placé. Dans une conception combinée vis sans fin et rotor, une boîte de vitesses est installée à la place des pales, comme le montre la photo. Il transmet le couple de la vis au ventilateur. Pour éviter le blocage des roulements sur la tarière, ils doivent être installés uniquement en version fermée. Les bouchons empêcheront le sable et la saleté de pénétrer.
- Les couteaux à disque sont découpés dans une tôle d'acier. Tout d'abord, les anneaux sont découpés, coupés sur le côté n'importe où, puis étirés sur les côtés. Les demi-anneaux en spirale obtenus sont soudés sur l'arbre tour à tour vers les pales. Il est plus facile de laisser le tranchant du couteau uniforme, mais il est peu probable qu'une telle tarière surmonte l'accumulation de glace. Ici, vous pouvez essayer de couper un bord irrégulier qui peut facilement faire face à la neige compactée, ainsi que de couper une fine croûte de glace.
- Vous pouvez équiper les souffleuses à neige faites maison d'une tarière à lames en caoutchouc. Ils sont souvent découpés dans des pneus de voiture à l'aide d'une scie sauteuse. Mais cette conception ne peut faire face qu'à la neige poudreuse.
- Pour installer la tarière à l'intérieur du godet, des moyeux de roulement sont boulonnés aux étagères latérales. Il est important de trouver le centre exactement, sinon le tambour vacillera et les couteaux s'accrocheront au corps du godet.
- Lorsque la conception du godet réalisée précédemment est équipée d'une tarière, le moment vient de penser à fixer un moteur de tronçonneuse à la souffleuse à neige. Ici, vous devrez souder le châssis sur lequel seront fixés tous les éléments de la souffleuse à neige.
- La photo montre un schéma d'un cadre simple. Il est soudé à partir d'un coin métallique. La taille optimale de la structure est de 48 x 70 cm. Un cavalier est placé au milieu et deux éléments longitudinaux y sont fixés, les ajustant aux éléments de fixation du moteur de la tronçonneuse.
- N'importe quelle paire de roues convient pour entraîner une souffleuse à neige. Il peut être relié par un entraînement à un moteur de tronçonneuse pour créer une machine automotrice. L'inconvénient de cette conception est une mauvaise maniabilité dans la neige profonde. Il est plus facile d'utiliser des patins en bois plutôt que des roues. Les skis se déplacent facilement sur la neige et ne tombent pas.
- Lorsque l'assemblage du châssis avec le châssis est terminé, un godet avec une tarière y est fixé. Derrière lui, ils installent le moteur retiré d'une tronçonneuse de leurs propres mains. Les poulies de l'arbre de travail du moteur et de la tarière sont reliées par une courroie. Si des pignons sont sélectionnés, mettez la chaîne.
L'ensemble du mécanisme assemblé de la souffleuse à neige doit être tourné à la main. La vis sans fin doit tourner facilement et les couteaux et les pièces d'entraînement ne doivent pas adhérer aux éléments du châssis et du godet. Après avoir reçu un résultat positif, le montage de la souffleuse à neige est terminé. Il ne reste plus qu'à fixer le réservoir de carburant au châssis, réaliser les poignées de commande et recouvrir tous les mécanismes de travail d'un boîtier galvanisé.
La vidéo montre une souffleuse à neige alimentée par un moteur de tronçonneuse Ural :
À la fin vient le moment le plus excitant : le démarrage du moteur.Si aucune erreur n'a été commise lors du montage, la tarière commencera à tourner dès que le moteur démarrera. L'opérateur n'a plus qu'à mettre un manchon avec visière de guidage sur la sortie du godet et peut tenter de déneiger.
