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L'Oryol Trotter est la seule race apparue au XVIIIe siècle non pas parce que « cela s'est passé ainsi au cours du développement historique », mais selon une liste pré-établie de qualités nécessaires.
À cette époque, aucun cheval au monde ne pouvait trotter pendant de nombreuses heures. Les races de chevaux européennes qui portaient les fiers noms de « roadster » et de « trotteur » étaient lourdes, lâches et se fatiguaient rapidement. Les races d'équitation plus légères étaient mieux adaptées au galop.
L'Europe s'est peu préoccupée de cette situation. Les distances y étaient petites par rapport à l'Empire russe. Que feraient les Russes si, à cette époque, une principauté européenne pouvait aisément se glisser entre Moscou et Saint-Pétersbourg ? Pour les distances russes, il fallait un cheval capable de trotter longtemps, car les secousses au galop gâchaient tout ce qui pouvait l'être.
Au galop, une force saccadée se produit qui brise les épaules des chevaux, desserre les attaches des voitures et secoue fortement les gens.Connaissant personnellement ces problèmes, le comte Alexeï Orlov-Chesmensky a sérieusement pensé à élever sa propre race de chevaux russe, capable de résister aux conditions climatiques de différentes régions de Russie et de se déplacer longtemps sous harnais sans fatiguer les cavaliers. Aucune des races de chevaux russes locales, utilisées à cette époque pour parcourir de longues distances, ne pouvait offrir un tel confort aux cavaliers. Le seul avantage de Viatka, Mezenok, Kazanka et d'autres chevaux locaux était l'endurance.
Le frère du favori de Catherine la Grande avait à la fois les moyens et les lieux pour fonder un haras. Le comte Orlov a commencé par acheter des juments et des étalons dans presque tout le monde connu. Mais ni les chevaux de race pure ni leurs croisements n'ont donné le résultat escompté. Selon le plan d'Orlov, la progéniture désirée aurait dû être obtenue en croisant des juments napolitaines et hollandaises lourdes et crues, capables de se déplacer au grand trot pendant une courte période, avec des étalons arabes secs et légers.
Mais où pourrions-nous trouver ces étalons si les tribus arabes vendaient à cette époque des bêtes de réforme à des Européens stupides ? Et même ce rejet était très apprécié. Et Orlov avait besoin de producteurs vraiment de haute qualité. Orlov envoya des éclaireurs partout où il espérait trouver les étalons dont il avait besoin. De manière inattendue, la guerre russo-turque est venue en aide à Orlov.
L'escadre russe méditerranéenne sous le commandement d'Alexei Orlov a vaincu la flotte turque à Chios et Chesme. Au cours des batailles, les Turcs ont apprécié le courage et l'audace d'Aigle Pacha. Plusieurs étalons ont été envoyés en cadeau à Orlov.Après la trêve, Orlov a entendu des rumeurs concernant un étalon très rare, qui était conduit d'Arabie vers l'Empire ottoman, mais, craignant une action militaire, était caché en Morée, en Grèce. Orlov y a envoyé des éclaireurs de personnes bien informées. Les éclaireurs de retour rapportèrent qu’« un tel cheval n’avait jamais été vu auparavant ». Orlov a immédiatement voulu avoir un étalon pour son écurie.
La proposition d'Orlov de vendre le cheval n'a pas été comprise par le sultan. Orlov, furieux, menaça de passer l’étalon « au fil de l’épée ». Instruits par une amère expérience, les Turcs comprirent qu'Orel Pacha était capable de tenir sa promesse et préférèrent se séparer « volontairement » du cheval. En conséquence, l'étalon a été vendu à Orlov pour la somme alors inouïe de 60 000 roubles en argent. On peut considérer qu'à partir de ce moment a commencé l'histoire de la race de chevaux Orel.
Histoire des trotteurs d'Orel
L'étalon acheté s'est avéré vraiment unique. Il avait un corps très long, et après sa mort, il s'est avéré qu'au lieu de 18 vertèbres, ce cheval en avait 19. De plus, la vertèbre supplémentaire se trouvait dans la région thoracique et à cause de cela, l'étalon avait également une paire de côtes supplémentaire.
L'étalon est arrivé au domaine du comte Orlov seulement un an et demi après l'achat. Craignant les difficultés du voyage en mer, le cheval était conduit à travers les mers par voie terrestre. L'étalon était conduit sur de courts trajets, parcourant seulement 15 milles par jour et passant progressivement de l'orge, courante en Arabie, à l'avoine, courante en Russie.
Dès son arrivée au domaine, l'étalon a surpris tout le monde par sa grande taille, sa longueur de corps, son très beau pelage blanc argenté et son caractère très affectueux. Le cheval a reçu le surnom de Smetanka pour la couleur de sa robe.
Et l'éclat argenté du manteau ajoute de l'intrigue, comme chevaux arabes un tel phénomène n'existe pas.
Smetanka a vécu en Russie moins d'un an, laissant seulement 4 poulains et une pouliche. Les versions sur sa mort varient.
Selon une version, il ne pourrait pas supporter une transition difficile. Mais 15 à 20 km par jour, ce n’est pas grand-chose pour un cheval en bonne santé.
Selon une autre version, il ne pouvait pas manger de nourriture inhabituelle. Mais les conséquences d’une mauvaise alimentation apparaissent beaucoup plus rapidement chez les chevaux. Une transition en douceur vers un nouvel aliment n’a aucune conséquence négative.
Selon la troisième version, l'étalon, habitué à l'air sec de l'Arabie, ne pourrait pas résister au climat humide de la Russie. Et cette version semble déjà plausible. Aujourd'hui, des chevaux indigènes venus de lieux éloignés de la civilisation confirment cette version, développant une obstruction chronique des voies respiratoires s'ils sont amenés en ville.
Selon la quatrième version, Smetanka a calé près d'un point d'eau, a vu des juments, a glissé, est tombé et s'est cogné l'arrière de la tête contre le coin d'un bloc de bois. Il se pourrait aussi que ce soit sur un sol glissant.
Une seule chose est sûre : après la mort de Smetanka, son palefrenier s'est pendu avec les rênes.
Polkan Ier
Le continuateur de l'histoire du trotteur Orlov était le fils de Smetanka, né d'une jument danoise dun, Polkan I. Cet étalon n'était pas encore l'idéal de la race envisagée, mais de lui et d'une jument hollandaise grise Bars je suis né, qui correspondait pleinement aux rêves d'Orlov.
Barres I
La grande hauteur de Bars I, même selon les normes actuelles (166 cm), était combinée à la force et à un trot beau et agile.Le type requis de la future race de chevaux de trot Orel a été trouvé. Il fallait désormais le sécuriser. À l'âge de 7 ans, Bars est envoyé dans une usine où il produit pendant 17 ans. Les pedigrees de tous les trotteurs orel et russes modernes remontent à Bars.
L'idéal du comte Orlov est né gris. Le Léopard étant utilisé très activement, la couleur grise est aujourd'hui très courante chez les trotteurs Orel.
Il existe également une relation inverse : s’il est gris, cela signifie que c’est un trotteur Orel.
Ensemble, le comte Orlov et son assistant V.I. Shishkin a réussi à obtenir le type requis de cheval de trait léger. Pour améliorer les caractéristiques productives de la race de chevaux de trot Orel, un système de formation et de tests des jeunes animaux a été développé, qui a permis d'évaluer correctement les jeunes animaux lors de la sélection pour la reproduction.
Ensuite, ils croyaient fermement à la télégonie (la superstition est toujours vivante) et croyaient que si une jument est accouplée avec un étalon inapproprié, elle ne mettra jamais au monde un poulain pur-sang.
Développement de la course à pied
Même avant qu'Orlov n'introduise les courses comme test de performance hivernale sur la glace de la rivière Moscou, des « manèges » populaires étaient organisés, où les propriétaires de chevaux de grande qualité montraient leurs animaux. Orlov a transformé ces sorties non pas en jeux aléatoires, mais en tests systématiques d'agilité des jeunes animaux. La course a commencé à gagner rapidement en popularité et il s'est avéré que personne d'autre ne pouvait rivaliser en vitesse avec le trotteur Orel. Une nouvelle race de chevaux d'attelage légers, plutôt massifs et élégants, a émergé en Russie.Les trotteurs Orel étaient demandés non seulement dans toute l'Europe, mais aussi aux États-Unis.
Déclin de la race Orel
Selon l'idée du comte Orlovsky, le trotteur est un cheval qui convient aussi bien aux charrettes qu'à un gouverneur. Mais pour transporter des chariots, il faut avoir un cadre massif et une masse musculaire importante. Initialement, les trotteurs Orel avaient des formes épaisses et une grande stature. Une photo du trotteur Oryol Barchuk, prise en 1912, le confirme.
Un tel cheval transportera facilement une charrette, mais en raison de sa masse, il est peu probable qu'il soit très rapide. Parallèlement, les États-Unis développaient leur propre race de trotteurs, le seul critère de réussite étant le classement. Par conséquent, lorsqu'au tout début du XXe siècle de petits trotteurs américains très rapides ont commencé à être importés des États-Unis vers la Russie, Orlovsky a commencé à perdre du terrain. Il ne pouvait pas rivaliser avec les chevaux importés. Voulant recevoir des gains, les propriétaires de trotteurs Oryol ont commencé à les croiser avec des trotteurs américains. Le croisement a atteint de telles proportions qu'il a commencé sérieusement à menacer le trotteur Orel en tant que race de cheval.
Jusqu'à l'apparition de Krepysh, qui prouva que la race Orel n'avait pas encore atteint les limites de l'agilité croissante. Bientôt, des courses fermées pour la race Orel et des prix ouverts pour les trotteurs de toutes races furent introduits.
Renaissance
La race Orel a survécu avec succès aux révolutions et à la guerre civile. Le travail d'élevage avec elle a été centralisé et est devenu plus productif. Les races mixtes avec les trotteurs américains ont été séparées en une race distincte, appelée trotteur russe. En Union soviétique, la race Oryol était utilisée pour améliorer les chevaux autochtones locaux et les animaux non consanguins. Même les chevaux des montagnes de l'Altaï ont été améliorés par les trotteurs.Après la Seconde Guerre mondiale et jusqu'à l'effondrement de l'Union, les trotteurs Orel étaient la race d'usine la plus nombreuse du pays.
Le deuxième déclin de l'histoire de la race chevaline Orel s'est produit dans les années 90 du siècle dernier. Le cheptel est tombé à un niveau critique. Il reste 800 reines Orel de race pure, alors qu'au moins 1 000 sont nécessaires au développement normal de la race.
État actuel de la race
Les amoureux et admirateurs de la race Orlov ont « sorti » la race Orlov du « gouffre » dans lequel l'effondrement de l'économie l'a jeté. Aujourd'hui, la race Orel est à nouveau l'une des plus nombreuses et n'est menacée que par la perte éventuelle de l'ancien type et l'acquisition de similitudes avec les trotteurs russes et américains.
Mais cela ne sert à rien de tester ces trotteurs Orel à l'hippodrome. Leur vitesse est nettement inférieure à celle de leurs homologues plus modernes.
Costumes
La palette de couleurs des trotteurs Orel contient presque toutes les couleurs communes sur le continent européen. Le plus courant est le gris. Le gène grisonnant cache une base de couleur, et un cheval gris en tant que poulain peut être noir, bai, rouge, brun, rossignol ou noir cendré. Dans le pedigree des trotteurs, il peut y avoir une entrée sur la couleur « rouge-gris ». En fait, le certificat a été délivré alors que le cheval n’était pas encore complètement devenu gris. Le résultat final du vieillissement est toujours une couleur gris clair du cheval. Ce que les gens appellent blanc.
Puisque l'origine des trotteurs Oryol commence avec une jument dun danoise, le gène Cremello est présent dans la race.Jusqu'à récemment, cette couleur n'était pas courante dans la race Orel ou était cachée sous une couleur grise. Avant l'apparition du dun Oryol Levkoy en Ukraine. L'étalon a montré de bons résultats aux tests et a été vendu au haras de Chesme. De lui sont venus les dun trotters. Sur la photo de la course de trotteurs Orel, le cheval au premier plan est un dun Molybdenum d'un dun Blesk. Shine a reçu le costume de son père Levkoy.
Extérieur
Comme toutes les races de trotteurs primés, l'extérieur des Orlovets est aujourd'hui très diversifié. Caractéristiques communes:
- corps long;
- cou fort de longueur moyenne;
- tête de taille moyenne (peut varier d'arabisée à « valise ») ;
- membres avec une posture correcte, bien musclés ;
- tendons fortement secs;
- bonne corne de sabot.
Les courses se déroulent sur un terrain assez dur, et en hiver sur une piste verglacée. Par conséquent, des jambes solides sont la clé pour préserver la vie d’un cheval.
Personnage
Pour la plupart, les trotteurs de race Oryol se distinguent par un caractère facile à vivre et bon enfant. Il peut aussi y avoir des « crocodiles » parmi eux, mais cela est souvent dû à une mauvaise manipulation. Le cheval se défend. Dans tous les cas, des personnes expérimentées devraient travailler avec un tel cheval.
Tous les trotteurs, y compris les « crocodiles », se distinguent par leur honnêteté dans leur travail. Ils ont été sélectionnés de cette façon : pour se donner à fond et un peu plus en plus. Mais cette honnêteté joue contre eux, puisque le trotteur est paralysé par des exigences insupportables. Et parfois, cela paralyse aussi le cavalier.
Application
Le principal domaine d'utilisation moderne d'un trotteur de toute race est la course. Les paris sont peu développés en Russie, sinon ce serait une industrie très rentable.
L'Orlov Trotter est un cheval d'usage universel.Ils ne sont pas très appréciés en dressage en raison de leur galop spécifique « au trot » à quatre temps. Mais tous les trotteurs ne galopent pas ainsi. En plus, il va mieux. Bien qu'à titre exceptionnel, le trotteur Orel ait atteint les Jeux Olympiques. Sur la photo, il y a un cheval de race Oryol Balagur sous la selle d'Alexandra Korelova.
En saut d'obstacles, le trotteur Oryol est capable de bien sauter à basse et moyenne hauteur. Mais vous n’avez pas besoin de lui demander plus. Il va grimper, il est honnête. Et il sera blessé. La meilleure option est qu’il enseigne aux cavaliers débutants comment sauter.
Le trotteur transporte bien son propriétaire lors des balades à cheval dans les champs, comme vous pouvez le voir sur cette photo du cheval Orel.
Mais parfois, le trotteur Orel peut devenir espiègle.
Commentaires
Conclusion
Étant donné que la race de trot Orel est très répandue en Russie, le coût des chevaux Orel non reproducteurs est faible. Et sa polyvalence et son caractère facile à vivre font de l'Oryol Trotter un cheval indispensable pour les débutants.
