Puits de pneus DIY pour le jardin : guide étape par étape + photo

Le manque d'égouts est souvent un problème dans un chalet d'été. Vous pouvez résoudre ce problème de manière simple et efficace en installant une fosse septique. De plus, ils utilisent pour cela les matériaux les plus inattendus. Un exemple de cette option est un puits de pneus à faire soi-même.

Avantages et inconvénients des puits de pneus

En fait, les pneus sont utilisés pour construire différents types de puits, mais les dispositifs d'épuration des eaux usées sont les plus populaires. La raison en est les caractéristiques des pneus et les propriétés du caoutchouc lui-même.

  1. Le faible coût est le facteur le plus important lors du choix d’un matériau. Pour construire un puits, vous avez besoin de vieux pneus usés, et ceux-ci peuvent être achetés dans un magasin de pneus à bas prix, demandés à des amis ou à des voisins, ou trouvés dans la rue.
  2. La durée de vie moyenne d'un puits à pneus est de 15 à 20 ans, ce qui est assez long. L'option décorative durera encore plus longtemps.
  3. Lorsque le sol gonfle ou bouge modérément, un puits fabriqué à partir de roues de vos propres mains n'est pas endommagé, car l'élasticité du matériau permet à ce dernier de tolérer de légères déformations sans perte de qualité. Cependant, avec des mouvements forts, l'étanchéité de la structure est rompue. Il convient donc de le vérifier deux fois par an et de sceller les coutures.
  4. La construction de tout type de pneus se fait de vos propres mains. Cela réduit le coût d'équipement d'un chalet d'été. De plus, les pneus ont les mêmes dimensions et forme, ce qui permet de calculer facilement la quantité requise et de la poser correctement.

Bien entendu, ce type de structure présente également des inconvénients.

  1. Il est impossible de réparer une telle fosse septique ou un tel drainage, il est nécessaire de remplacer complètement la structure.
  2. Le caoutchouc est exposé à des environnements agressifs. Au fil du temps, le matériau se dissout et une odeur de caoutchouc peu agréable apparaît.
  3. Il est possible de construire des terrasses en pneus uniquement dans les cas où la profondeur de la nappe phréatique est d'au moins 5 m.
Important! La profondeur du puits est généralement de 2,5 à 3 m, ce qui est suffisant pour une fosse septique ou un puits avec de l'eau de traitement comme approvisionnement de secours.

La profondeur d'un véritable puits d'eau potable atteint 9 m. Dans ce cas, des pneus peuvent également être utilisés, mais la structure doit être renforcée pour éviter l'effondrement des murs.

Types de puits de pneus

En utilisant des pneus de vos propres mains, vous pouvez construire diverses structures pour drainer et stocker l'eau.

Un puits en pneus pour résidence d'été - la profondeur du puits ne dépasse pas 9 m, même si le plus souvent elle atteint 3 M. Cependant, il convient tout à fait pour arroser un jardin ou un potager, pour nager ou faire la vaisselle. Construire un puits avec des pneus de vos propres mains prend un minimum de temps.Cependant, il est très important de bien laver et traiter les pneus afin que l’eau reste propre.

Important! Avant de construire un puits avec des pneus, il est nécessaire d'effectuer une géoreconnaissance pour établir la profondeur de la nappe phréatique et la qualité du liquide. Ce n'est qu'après avoir reçu les résultats de l'analyse que le travail peut commencer.

Fosse septique à l'égout. Un analogue d'un puisard dans lequel les eaux usées s'accumulent puis sont pompées. L'option avec pneus coûtera beaucoup moins cher qu'une structure en béton, même si sa durabilité est inférieure. Mais la forme correcte et uniforme des pneus en tant qu'éléments constitutifs facilite grandement l'installation. De plus, à partir de pneus, vous pouvez assembler l'ensemble du système d'égouts desservant la datcha - sa partie extérieure.

Drainage - un dispositif permettant d'évacuer les eaux souterraines et les eaux pluviales vers le système d'égouts. L'emplacement dépend de la nature de la parcelle de datcha. De cette façon, il est possible d'éviter l'inondation d'un immeuble d'habitation ou de dépendances.

Important! Dans les zones basses, une fosse de drainage des pneus est une nécessité.

Un puits décoratif fait de pneus est une imitation d’une véritable structure remplie de terre. Il s'agit essentiellement de la forme d'un parterre de fleurs composé de pneus, mais avec des éléments décoratifs supplémentaires comme des supports, simulant un fût et un auvent.

La construction de n'importe quelle option à partir de pneus prend beaucoup moins de temps que la construction d'un puits à partir d'anneaux en béton ou sa pose avec des briques. De plus, même en utilisant de très gros pneus, aucun équipement lourd n’est nécessaire.

Comment faire un puits avec des roues pour le jardin

Les puits à faire soi-même en pneus pour le jardin sont construits selon le même schéma :

  • creuser une tranchée de profondeur appropriée ;
  • préparation - pose de sable, de pierre concassée, éventuellement traitement des murs ;
  • pose et traitement de pneus;
  • événements finaux.

La catégorie de ces dernières opérations comprend une variété d'actions : construire une couverture, par exemple un tuyau d'arrivée, remplir les murs de pierre concassée, etc.

Important! Un puits décoratif en pneus est réalisé selon un principe différent, puisqu'il s'agit d'un parterre de fleurs.

Puits de pneu décoratif bricolage

Ce type de structure peut servir d’élément ludique dans une aire de jeux ou un jardin. Faire un puits décoratif avec des roues n'est pas du tout difficile. Pour ce faire, vous avez besoin de 3 à 7 pneus de même taille, de poteaux de support en bois, de planches et de matériaux de toiture pour l'auvent du puits, de peinture et d'outils.

La procédure est la suivante.

  1. A l'étape 1, il faut déterminer exactement comment installer les supports : à l'intérieur du pneu de la voiture, à l'extérieur ou directement dans les pneus. Mesurez ensuite le diamètre du pneu ou posez-le simplement au sol et dessinez le contour. Le long de cette ligne, faites une rainure jusqu'à 10 cm de profondeur. Marquez les emplacements d'installation des supports, creusez des trous de 50 cm pour eux. Si les supports sont installés dans des pneus, des trous pour les racks sont d'abord découpés.
  2. Les pneus sont placés en pile dans le trou. Les emplacements, le cas échéant, doivent correspondre.
  3. A travers les trous ou à proximité, installez des supports dans les trous, remplissez-les de terre et compactez-les, ou remplissez-les de béton. Plusieurs grosses pierres ou graviers sont placés au fond pour donner de la stabilité à la structure. Pour un auvent, une charpente est assemblée à partir de bois, puis recouverte de planches ou de matériaux de toiture - tuiles, ardoise, onduline. A ce titre, vous pouvez utiliser les mêmes pneus, ou plutôt leurs fragments.
  4. Un puits de pneus est d’apparence complètement inesthétique.Pour rendre un puits décoratif sur une parcelle personnelle en pneus vraiment attrayant, il est peint avec une peinture spéciale en caoutchouc. Le plus souvent, les pneus sont peints de manière à être conditionnels, mais reproduisent une maçonnerie de n'importe quelle couleur. Vous pouvez trouver d'autres options, par exemple, une carrosserie de pneu est recouverte d'une couche de plâtre décoratif.

Le puits peut être rempli de terre et de fleurs ou même des baies, comme des fraises, peuvent y être plantées. Parfois, la structure est utilisée comme plate-forme d'été pour les plantes d'intérieur : les pots sont retirés et placés sur une trappe fermée. Vous pouvez accrocher un pot de fleur sur un « puits » de puits - cela semble également attrayant.

Puits d'égout à faire soi-même fabriqué à partir de pneus

Pour qu'un puits d'égout fabriqué à partir de pneus puisse servir longtemps et ne nécessite pas de remplacement tous les 3 ans, il est nécessaire de choisir le bon endroit pour celui-ci, de sélectionner la conception optimale et de le sceller soigneusement lors de l'exécution des travaux.

Il existe plusieurs grands types de fosses septiques.

  1. Un puits avec un système de filtration possède le dispositif le plus simple. De la pierre concassée est posée au fond de la fosse et des pneus forment les murs. Seule l'eau pénètre dans le sol à partir d'ici et la pierre concassée retient les particules solides. Un tel puits ne peut être utilisé que pour évacuer de l'eau relativement propre : d'un lavabo ou d'une baignoire. Les eaux usées contenant des matières fécales ne peuvent pas être éliminées ici.
  2. L'option avec puisard et puits filtrant implique la construction de deux puits doublés de pneus. Tout d’abord, les eaux usées pénètrent dans le bassin de décantation, où les masses solides et lourdes se déposent au fond. Ensuite, à travers un tuyau raccordé, les déchets liquides et légers s'écoulent dans un puits doté d'un système de filtration. Ici, une couche de sable et de pierre concassée sert de filtre et de l'eau propre pénètre à nouveau dans le sol.

Il est plus difficile de construire un système de vos propres mains, mais cette option est beaucoup plus efficace. Le pompage doit être effectué beaucoup moins fréquemment, car les eaux usées sont filtrées deux fois.

Un puits avec un filtre et un tuyau de drainage n'est pas le meilleur. Elle ne diffère de la première conception que par le tuyau de drainage par lequel l'eau purifiée sort de la fosse septique. Les fractions lourdes se déposent sur une couche de sable et de pierre concassée. Le système tombe en panne assez rapidement, c'est donc rare.

Vous pouvez construire un puits à partir de vieux pneus de vos propres mains selon le schéma suivant.

  1. Creusez une tranchée du diamètre approprié - 20 cm plus grande que les pneus. La taille de la fosse septique est déterminée par le volume des eaux usées attendues et leur nature. S'ils construisent une option avec puisard, creusez 2 trous et un fossé entre eux selon un certain angle, car le drainage du puisard vers la fosse septique doit s'écouler par gravité.
  2. Une couche de 20 cm de sable est compactée au fond de la fosse, puis une couche de 40 cm de pierre concassée. Le diamètre intérieur des pneus doit être augmenté. En reculant de 5 cm de la bande de roulement, découpez un anneau. Le couteau est lubrifié avec de l'huile ou du savon pour faciliter les travaux de bricolage. Les fibres de renfort sont coupées à la pince. Les flans sont traités avec un vernis bitume pour augmenter leur résistance aux environnements agressifs.
  3. Le premier pneu est placé en bas. Des blocs de bois d'une longueur égale à la hauteur du puits sont enfoncés dans les 4 côtés du pneu. Cela empêche les pneus de bouger. Lors de la pose, des morceaux de caoutchouc sont en outre placés entre les barres et les pneus. Les éléments suivants sont placés dans une pile. Ils sont fixés ensemble avec de la colle caoutchouc.
  4. Une tranchée est creusée depuis la maison jusqu'à la fosse septique pour la pose du tuyau d'égout. Ils la conduisent dans un puits de pneus dans le tiers supérieur. L'installation s'effectue en biais, puisque les déchets s'écoulent dans la fosse septique par gravité.
  5. La cavité entre les pneus et le mur en terre est remplie de pierre concassée - elle sert de revêtement imperméable. Vous pouvez utiliser du ciment ou de l'argile, mais ces matériaux sont plus difficiles à manipuler de vos propres mains.
  6. Si un puisard et un puits sont construits, un tuyau en plastique est posé entre eux. Pour cela, un trou est découpé dans les pneus au niveau requis. Le point d'attache est scellé.
  7. À la dernière étape, une trappe pour le puits est construite à partir de pneus ou d'un auvent en bois.
Important! La fosse septique est placée sur un chalet d'été avec le respect obligatoire de toutes les règles d'hygiène sanitaire.

Puits de drainage des pneus à faire soi-même

Le système de drainage est installé en été ou au début de l'automne, lorsque le niveau de la nappe phréatique est minime. L'installation doit être planifiée au printemps afin de pouvoir observer comment et où l'eau sort et où l'eau de pluie s'accumule.

Un élément obligatoire d'un tel système est un puits de drainage fabriqué à partir de pneus de voiture. La construction est réalisée selon le même schéma, mais il existe quelques particularités.

  1. La profondeur du puits de drainage des pneus est calculée en tenant compte du terrain. Il est conseillé que la valeur soit de 1,5 à 2 m pour éviter le gel. L'indicateur est égal au diamètre du pneu plus 30 cm de périmètre. Un trou exactement de cette taille est creusé. La conduite de drainage centrale doit entrer dans le récepteur dans le tiers supérieur.
  2. Au fond de la fosse, 20 cm de sable, plusieurs grosses pierres sont compactées pour éviter que la couche ne soit emportée, puis de la pierre concassée et des graviers fins de 40 cm d'épaisseur. Les pneus sont posés alternativement les uns sur les autres, et du ciment est utilisé pour la fixation. Dans le premier pneu posé, des fentes sont d'abord pratiquées pour évacuer les eaux de ruissellement sur la literie. Un trou est fait dans le pneu le plus haut ou 2 pour le tuyau d'égout.
  3. La cavité entre la paroi du puits et les pneus est remplie de pierre concassée et de morceaux de mousse plastique - il est important de bien isoler le drainage. Remplissez la couche d'argile ou de mortier de ciment.
  4. Une grille métallique est utilisée comme trappe. Vous pouvez l'acheter prêt à l'emploi ou le souder à partir de tiges de vos propres mains.

Un puits de drainage des pneus dure presque plus longtemps que les autres options. L'eau ne fleurit pas ici et la moisissure ou le mucus n'apparaissent pas sur les parois en caoutchouc. Habituellement, l'odeur du caoutchouc est neutralisée par une couche de pierre concassée.

Conseils utiles

La construction et l'exploitation de puits de différents types nécessitent la mise en œuvre de certaines recommandations. Cela simplifie considérablement le travail et prolonge la durée de vie.

  1. Il est important de remplir toutes les conditions requises pour le placement du puits. Le drainage est situé au point le plus bas du chantier afin d'évacuer l'eau. La fosse septique est placée à une certaine distance de la maison, des dépendances et du jardin.
  2. Le réseau d’égouts doit être situé du côté au vent pour éviter les odeurs désagréables.
  3. Afin de ne pas craindre l’encombrement de la fosse à déchets, il faut choisir des pneus du plus grand diamètre possible. En règle générale, une structure de 5 à 7 pneus dessert une famille de 3 personnes vivant en permanence à la campagne.
  4. Non seulement les eaux usées de la maison, mais également les communications d'une douche extérieure ou d'un lavabo peuvent être évacuées dans un puits d'égout à partir de pneus.
  5. Un puits pour l'eau des pneus doit être équipé d'une pompe. Cela facilite l'arrosage du jardin et du jardin.
  6. Il est recommandé de fixer les pneus ensemble avec des pinces en plastique. Ils n'ont pas peur de l'humidité et assurent une fixation fiable.
  7. Si une trappe à pneus est installée, un trou d'inspection doit y être pratiqué.
  8. Un puits de pneu peut être enveloppé de polyéthylène ou de feutre de toiture.Le matériau assure une étanchéité totale : le risque que de l'eau non traitée pénètre dans le sol est minime.
  9. Près du puits, il vaut la peine de planter une sorte d'arbre qui aime l'humidité - aulne, saule, genêt. Les racines de la plante absorbent l'excès d'humidité.

Photo de puits de pneus pour le jardin

Les structures utilitaires - égouts ou puits de drainage - sont d'apparence inesthétique et sont généralement déguisées. La conception d'un puits décoratif fabriqué à partir de pneus de vos propres mains peut être très diversifiée.

Conclusion

Même un maître novice peut construire un puits avec des pneus de ses propres mains. Bien entendu, les pneus ne peuvent pas être qualifiés de matériau universel. Cependant, la durée de vie d'un puits de drainage, d'égout ou de ressources atteint 15 à 20 ans, ce qui est beaucoup. En cas de dommages graves, la structure ne peut être réparée, elle doit être complètement remplacée.

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