Contenu
Enlever la neige normalement pelle dur et long. Cet outil peut être utilisé dans une petite zone. Pour déneiger de grandes surfaces, des dispositifs de déneigement mécanisés sont utilisés. Par exemple, si vous utilisez une pelle avec une tarière pour le déneigement, le travail peut alors être terminé plusieurs fois plus rapidement et avec moins de travail.
Types de pelles à tarière
Malgré la grande variété de pelles à tarière, ces outils ont un mécanisme similaire dans sa conception et son principe de fonctionnement - une tarière. C'est lui qui se charge de capter, broyer et projeter la neige. Si l'on considère cet outil de déneigement en général, alors une pelle à tarière pour le déneigement peut être :
- Le modèle à un étage n'a qu'une seule vis sans fin avec des couteaux à disque torsadés en spirale comme mécanisme de travail. Pendant que le tambour tourne, les lames captent la neige, la broyent et l'acheminent vers les lames, qui poussent la masse de neige à travers le manchon de sortie.
- Le modèle à deux étages possède un dispositif similaire, mais avant l'éjection, la neige passe par un mécanisme de rotor. La roue rotative à pales détache davantage la masse et la pousse à travers le manchon de sortie avec un flux d'air.
Selon le type d'entraînement, une pelle à tarière peut être :
- L'outil à main a une fonctionnalité similaire à celle d'un grattoir à lame, seule la neige à l'intérieur de son corps est broyée par une tarière. Le moteur ici est la force physique de l’opérateur. L'homme pousse simplement la pelle devant lui.
- Un outil mécanique est alimenté par un moteur. De plus, il peut s'agir d'un moteur électrique ou à combustion interne. Une pelle mécanique ne peut pas être équipée d'un moteur, mais servir d'attelage à un tracteur à conducteur marchant ou à un mini-tracteur. Dans ce cas, l'entraînement de la tarière est relié au moteur du groupe de déplacement. La portée de projection de neige d'une pelle mécanique peut atteindre 15 M. Un outil à main n'a pas de tels paramètres. Il repousse simplement la neige. Les pelles à tarière mécaniques diffèrent par le type de mouvement :
- Un outil non automoteur est généralement équipé de skis au lieu de roues. Il se déplace grâce aux efforts de poussée humaine. Le moteur est uniquement responsable de la rotation de la tarière.
- Les outils automoteurs peuvent être sur roues ou sur chenilles. De telles machines se déplacent toutes seules et une personne ne contrôle que la poignée.
Malgré des différences significatives dans la conception, le principe de fonctionnement de toute pelle à tarière est le même.
Lorsque l'outil de déneigement commence à bouger, quel que soit le type d'entraînement, la tarière rotative saisit la neige puis la projette sur le côté à travers le manchon. La plage d'éjection dépend de la vitesse de rotation du mécanisme de travail. L'opérateur ajuste la direction d'éjection à l'aide d'une visière rotative.
Pelle miracle à tarière FORTE QI-JY-50
Une pelle ordinaire peut dégager une petite zone de neige, mais ce processus demande toujours beaucoup de main-d'œuvre. La masse captée par le godet doit être soulevée devant vous afin d'être projetée sur le côté. Ce type de travail sollicite beaucoup vos bras et votre dos. Manuel conçu pelle miracle est un outil de déneigement mécanique. Une particularité de sa conception est la vis sans fin installée à l’intérieur du godet à lame.
Le modèle FORTE QI-JY-50 est un digne représentant de cet instrument. La lame elle-même est en plastique durable. La largeur de travail est de 60 cm. Une vis sans fin est fixée à la lame. Elle commence à tourner lorsqu'une personne pousse la pelle devant elle. A ce moment, les lames en forme de spirale captent la neige et la projettent sur le côté. Grâce à la tarière, une personne utilise moins de force pour pousser la pelle. De ce fait, la charge sur la colonne vertébrale est réduite.
Classiquement, on peut distinguer deux types d'enneigement auxquels une pelle miracle peut faire face :
- Il gèle dehors et le sol est recouvert de neige duveteuse jusqu'à 15 cm d'épaisseur. Il n'y a pas de meilleur temps pour travailler avec des outils à main. La pelle se déplacera facilement à la surface de la terre et la tarière capturera toute l'épaisseur de la couverture. Pendant le travail, vous devez trouver le bon angle d'inclinaison de l'outil par rapport au sol. La tarière ne doit pas toucher le sol, sinon elle ralentira.
- La couverture neigeuse s'est compactée et, du jour au lendemain, elle a atteint 30 cm. Une pelle miracle ne peut pas faire face à une telle couche. La tarière restera simplement coincée dans la neige et ne tournera pas. Seule une personne forte peut physiquement déplacer une telle épaisseur. Les personnes âgées ou les adolescents ne pourront pas faire face à ce travail.
Il existe cependant un moyen de sortir de cette dernière situation. Les artisans ont appris à moderniser la pelle FORTE QI-JY-50. Pour ce faire, une lame supplémentaire est installée devant la tarière à une hauteur de 15 cm. Lorsqu'une personne commence à pousser un tel outil combiné, le grattoir avant enlève la couche supérieure de neige.La pelle miracle qui suit capture facilement les 15 cm d'épaisseur restants.
Pelle à tarière mécanique faite maison
Les souffleuses à neige d'usine sont assez chères, c'est pourquoi de nombreux artisans fabriquent eux-mêmes des pelles mécaniques. Le moteur peut être utilisé électriquement, mais il y a des inconvénients à être relié à une prise. De plus, le câble s'emmêle constamment sous vos pieds. Il est optimal de trouver un moteur à essence refroidi par air. Un moteur d'un tracteur à conducteur marchant est parfait.
La fabrication d'une pelle mécanique s'effectue dans l'ordre suivant :
- Pour la tarière, vous devez trouver un arbre. Un tuyau métallique ordinaire de 20 mm d'épaisseur fera l'affaire. Des tourillons sont soudés le long des bords, sur lesquels sont montés des roulements de type fermé n° 305. Vous devez immédiatement décider du type de lecteur. S'il s'agit d'un entraînement par courroie, une poulie est montée sur l'un des essieux. Pour la transmission par chaîne, un pignon d'un cyclomoteur ou d'un vélo est utilisé. Deux plaques d'acier mesurant 12x27 cm sont soudées au centre du tuyau. Ils joueront le rôle de lames. Les couteaux à disque peuvent être découpés à partir d'un tapis roulant ou d'un pneu de voiture. Vous aurez besoin de quatre anneaux d'un diamètre de 28 cm, ils sont fixés à l'arbre avec des tours vers les lames.
Les bons couteaux circulaires sont en acier. Si vous coupez un bord dentelé dessus, la tarière enlèvera facilement la neige avec une croûte glacée. - Le cadre d'une pelle mécanique est soudé à partir des coins. Vous pouvez utiliser une connexion boulonnée. Le châssis est muni de cavaliers qui serviront de support au moteur.
- La louche est pliée à partir d'une tôle d'acier de 50 cm de large. Le diamètre des couteaux étant de 28 cm, le corps semi-circulaire à l'intérieur doit avoir une hauteur de 30 cm. Les parois latérales en contreplaqué épais sont fixées avec des rivets ou des boulons. La deuxième option est meilleure en raison de la possibilité de démonter le seau si nécessaire.Des trous sont découpés au centre des parois latérales et les moyeux des roulements sont boulonnés ici. Un trou d'un diamètre de 160 mm est découpé au-dessus du godet à l'aide d'une scie sauteuse. Il doit être situé au milieu du corps, juste au-dessus des omoplates. Un tuyau galvanisé est fixé au trou. Un manchon sera mis dessus pour projeter la neige.
- Avant d'assembler tous les composants de la pelle mécanique, vous devez terminer le trajet. Si un astérisque est apposé sur l'arbre de la vis sans fin, la prise de force du moteur doit être équipée d'une pièce similaire. La même chose est faite lors de l'utilisation de poulies.
- L'assemblage de la pelle commence par l'installation de la tarière à l'intérieur du godet. Pour ce faire, l'arbre avec roulements est inséré dans des moyeux montés sur les éléments latéraux du boîtier. Le godet fini avec tarière est boulonné à l’avant du châssis. Un tuyau galvanisé ou PVC avec visière est posé sur le tuyau de sortie.
- Le moteur est positionné sur le châssis de manière à maintenir l'alignement des poulies ou des pignons d'entraînement. Les éléments de fixation du moteur doivent être ajustés sur le châssis par mouvement. Cela permettra une tension optimale de la courroie ou de la chaîne.
- Le train de roulement peut être des roues ou des skis. La première option est raisonnable à utiliser pour un véhicule automoteur. Dans ce cas, le moteur devra effectuer un autre entraînement vers l'essieu monté. Il est plus facile de placer un véhicule non automoteur sur des patins en bois. Les skis iront plus facilement sur la neige et ne tomberont pas à travers une grosse congère.
Lorsque tous les composants de la pelle mécanique sont assemblés, il ne reste plus qu'à fixer la poignée de commande. Il est constitué d'un tuyau de 15 à 20 mm d'épaisseur. La forme peut être donnée à n'importe quelle forme convenant à l'opérateur. Cela ressemble généralement à la lettre « P » ou « T ».
La vidéo montre une unité de déneigement maison :
Le démarrage du moteur d'une pelle mécanique s'effectue après avoir vérifié tous les composants.La tarière doit tourner librement à la main à l'intérieur du seau et les couteaux ne doivent pas coincer ses parois. Après le test, il est conseillé de recouvrir les unités d'entraînement d'un boîtier pour votre propre sécurité.
La vitesse de déneigement avec une pelle à tarière est élevée. Pour une personne, un tel travail deviendra un divertissement plus utile au grand air qu'une tâche fastidieuse.
